Divergerende opfattelser af en landingsbriefing ledte, i forbindelse med en hård landing, til personskade.
Afvigelser fra standarder og procedurer ledte til et uopretteligt spind fra en lav flyvehøjde.
En udfladning i for stor flyvehøjde resulterede i en hård landing.
Ved en udelanding i medvind fik svæveflyets venstre vinge kontakt med terrænet.
Under landing kom flyet i luften igen og ramte derefter flere gange banen hårdt med næseunderstellet.
I forbindelse med konkurrenceflyvning kolliderede to svævefly i luften.
Et brud i flyets elektriske kredsløb forårsagede røgudvikling i cockpittet.
En sandsynlig teknisk fejl umiddelbart efter start ledte frem til en tvungen landing på en mark.
Under en træningsflyvning satte en tabt kuglepen sig fast i flyets styregrejer, hvilket begrænsede krængning mod højre.
Under flyvning i marchhøjde stoppede flyets ene motor.