I forbindelse med konkurrenceflyvning kolliderede to svævefly i luften.
Et brud i flyets elektriske kredsløb forårsagede røgudvikling i cockpittet.
En sandsynlig teknisk fejl umiddelbart efter start ledte frem til en tvungen landing på en mark.
Under en træningsflyvning satte en tabt kuglepen sig fast i flyets styregrejer, hvilket begrænsede krængning mod højre.
Under flyvning i marchhøjde stoppede flyets ene motor.
Under utilsigtet kørsel på kørebanen til biler kolliderede flyets venstre vinge med en lygtepæl.
En sikkerhedsfunktion, der var ukendt for piloterne og operatøren, stoppede begge motorer umiddelbart efter sætning på landingsbanen.
Aktuelle vindforhold og turbulens ledte til en hård landing.
Under kørsel på jorden kørte det højre hovedhjul ned i et hul, hvorved det højre hovedhjulsunderstel knækkede.
Under slutindflyvningen, i marginale vejrforhold, mistede piloten kortvarigt sine eksterne visuelle referencer og afbrød slutindflyvningen. Under manøvren fik helikopteren kontakt med terrænet.