Personpåkørsel ved Hillerød d. 27-07-2025

Havarikommissionen fik d. 27-07-2025 kl. 06:37 underretning om, at der var sket en personpåkørsel lidt uden for Hillerød Station på strækningen ’Lille Nord’.

På baggrund af omstændighederne besluttede Havarikommissionen at indlede en undersøgelse jf. Jernbanelovens § 81 stk. 1.

Undersøgelsen har bl.a. omfattet indhentning af dokumentation fra myndigheder, infrastrukturforvalter og jernbanevirksomhed samt opsporing og interview af vidner.

Havarikommissionen besigtigede ulykkesstedet d. 09-09-2025.

Søndag morgen d. 27-07-2025 kl. 06:24 var tog 217205 fra Helsingør på vej mod Hillerød, da lokomotivføreren i en afstand på ca. 50-100 meter så, at der lå en person i sporet. Lokomotivføreren farebremsede toget, men påkørsel var uundgåelig.

Personen omkom som følge af påkørslen.

Togsættet var af typen Lint og kørte med en hastighed på 80 km/t, da farebremsning blev indledt. Efter standsning holdt toget ca. 400 meter før stationsgrænsen til Hillerød Station og ca. 100 meter fra påkørselsstedet.

Figur 1: Oversigtskort der med lilla pil viser togets køreretning. Rød ring: det omtrentlige påkørselssted. Gult: Perron imellem spor 0 og 14 på Hillerød Station. Grønt: Lokaltogs rangerområde.

Påkørslen skete i ca. kilometer (km) 37,9 på den enkeltsporet strækning 90 ’Lille Nord’ (Hillerød-Snekkersten) ikke langt fra der, hvor strækningen mødte sporet fra Gilleleje (strækning 50 Hillerød-Gilleleje). Sporene lå side om side ind til Hillerød Station.

Ved påkørselsstedet var der ikke offentlig adgang, banen kurvede, og området var omkranset af tæt bevoksning samt skrående banket.

Foto 1: Foto taget ved påkørselsstedet og viser retningen mod Hillerød Station, hvor påkørte formodes at være kommet fra.

Undersøgelsen har vist, at påkørte aftenen før dels havde været til en privat fest i Hillerød og efterfølgende været på værtshus inden i byen. Vidner har oplyst, at påkørte forlod værtshuset omkring kl. 04:15 med intention om at gå til stationen for at tage et tog hjem.

To andre vidner, der omkring kl. 05:20 ankom til perronen mellem spor 0 og 14 på Hillerød Station, bemærkede, at påkørte sad og sov på en bænk. Da toget mod Tisville kom til perron, tog de kontakt til påkørte, og spurgte til om vedkomne skulle med toget mod Tisvildeleje, idet toget snart kørte. Påkørte svarede ja og fulgtes med dem ind i toget.

Vidnerne beskrev påkørte som værende meget påvirket, uklar og svær at kommunikere med.

Af overvågningsmateriale kl. 05:23 inde fra toget mod Tisvildeleje ses påkørte stige ombord på toget sammen med de to vidner.

Inde i toget ses påkørte tale med de to vidner samt en tredje passager, hvorefter påkørte steg af toget igen.

Vidnerne har forklaret, at de inde i toget forsøgte at finde ud af, hvor påkørte skulle hen, bl.a. ved at nævne forskellige stationsbyer, men påkørte mumlede ja til alle forslag. De anbefalede påkørte at stå af igen, idet de ikke var sikre på, at vedkomne skulle med dette tog.

Påkørte forlod derefter toget lige inden afgang. Vidnerne så påkørte stå på perronen, da toget kørte.

Toget kørte kl. 05:25 og via togets dørkamera sås påkørte stå lænet op af en lysmast på perronen mellem spor 14 og 0.

Det formodes, at påkørte herefter var gået ud mod enden af perronen ved spor 14 og videre ud på Lokaltogs rangerområde, idet påkørte her blev set og anråbt af lokomotivføreren i toget mod Helsingør, der kørte fra Hillerød Station, fire minutter efter toget mod Tisvilde var afgået.

Lokomotivføreren standsede toget og råbte til påkørte, at vedkomne ikke måtte gå der, og bad vedkomne om at gå tilbage til stationen. Dette indvilligede påkørte i at gøre. Lokomotivføreren underrettede derefter stationsbestyreren i fjernstyringscentralen i Hillerød om, at en person befandt sig på baneterrænet.

En nabo til jernbanen, havde fra sit hus observeret dette. Han så bl.a., at lokomotivføreren pegede i retning af stationen, og at påkørte derefter begav sig i retning mod stationen. Naboen så senere, at påkørte vendte tilbage og fortsatte sin rute væk fra stationen langs kanten af baneterrænet.

Omkring kl. 05:35 havde en medarbejder fra Lokaltog, der befandt sig ved værkstedet, ligeledes set, at der gik en person helt ude i enden af rangerområdet. Medarbejderen underrettede stationsbestyreren om sin observation.

På baggrund af de to indmeldinger om, at en person befandt sig uautoriseret på baneterrænet, underrettede stationsbestyreren lokomotivføreren i næst-kommende tog [tog 107217, der kørte fra Hillerød mod Tisvildeleje kl. 06:15] om kørsel med skærpet udkig i det pågældende område. Lokomotivføreren bemærkede ikke noget. Stationsbestyreren formodede derfor, at personen havde forladt baneområdet og underrettede ikke flere tog.

Havarikommissionen var ikke bekendt med evt. øvrige vidner eller oplysninger, der kunne klarlægge påkørtes færden fra kl. 05:35 indtil påkørslen, som skete 1,4 km fra perronen i Hillerød.