Forord
Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen) er en uafhængig statslig organisation, der har til formål at undersøge havarier, ulykker og hændelser inden for luftfart og jernbane.
Havarikommissionen undersøger ulykker og hændelser på jernbaneområdet med henblik på at forbedre jernbanesikkerheden og forebygge ulykker.
I overensstemmelse med jernbaneloven afspejler dette statement Havarikommissionens undersøgelser og sikkerhedsmæssige vurderinger af omstændighederne ved ulykken eller hændelsen samt dens årsager og konsekvenser.
Undersøgelserne har alene et jernbanesikkerhedsmæssigt formål og tager ikke sigte på at placere skyld eller erstatningsansvar. Derfor kan enhver brug af dette statement til andre formål end at forbedre jernbanesikkerheden eller forebygge jernbaneulykker og -hændelser, føre til fejlagtige eller misvisende fortolkninger.
Eftertryk - også i uddrag - er tilladt med tydelig kildeangivelse.
Generelt
|
Sagsnummer: |
2024-562 |
|
Dato: |
30-10-2024 |
|
Tidspunkt: |
8:57 og 9:53 |
|
Sted: |
Mellem Kildebrønde og Jersie Fjern i km 24,6 samt på Storebæltsbroen i km 124,0 |
|
Uheldstype: |
Hændelse |
|
Uheldskategori: |
Andet |
|
Kørselskategori: |
Togkørsel |
|
Infrastrukturforvalter: |
Banedanmark |
|
Jernbanevirksomheder: |
DSB |
Personskade
|
Omkomne |
Alvorligt tilskadekomne |
Lettere tilskadekomne |
|
|
Passagerer: |
|
|
|
|
Personale: |
|
|
|
|
Personer i overkørsel: |
|
|
|
|
Uautoriseret: |
|
|
|
|
Andre: |
|
|
|
Underretning
Havarikommissionen fik underretning fra DSBs undersøgelsesvagt d. 30-10-2024, kl. 11.00 om, at der havde været en hændelse med Intercitytog 70831, litra ER 2008. En aflåst indstigningsdør var sprunget helt op under kørsel fra Køge Nord mod Ringsted, imens der sad en passager i vestibulen. Ingen personer var kommet til skade. Togets personale fik aflåst døren igen og fortsatte kørsel mod Fyn/Jylland. Døren sprang imidlertid op igen på Storebæltsbroen.
På baggrund af oplysningerne om den gentagne fejl på en sikkerhedskritisk komponent, besluttede Havarikommissionen at indlede en undersøgelse jf. Jernbanelovens § 81, Stk. 2.
Status
Da Havarikommissionen i dette tilfælde ikke kan udgive sin redegørelse inden for et år fra hændelsesdatoen, gives hermed en kort statusopdatering for undersøgelsen.
Havarikommissionens undersøgelse af hændelserne er afsluttet. En redegørelse er ved at blive udfærdiget og sendes snareste til høring hos de involverede parter og myndigheder.
Efter endt høring vil evt. høringssvar blive behandlet, og den endelige redegørelse vil blive udarbejdet.
Havarikommissionen forventer at offentliggøre den endelige redegørelse ultimo 2025.
Kontakt til Havarikommissionen
Hvis du har spørgsmål til denne publikation, er du meget velkommen til at kontakte os.