Forord

Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen) er en uafhængig statslig organisation, der har til formål at undersøge havarier, ulykker og hændelser inden for luftfart og jernbane.

Havarikommissionen undersøger flyvehavarier og alvorlige flyvehændelser med henblik på at forebygge sådanne. Sikkerhedsundersøgelserne omfatter civile luftfartøjer over eller på dansk territorium samt uden for dansk territorium, hvor dansk registrerede civile luftfartøjer er involveret, medmindre det, med fremmed stat, er aftalt, at denne foretager sikkerhedsundersøgelsen.

I overensstemmelse med EU-forordningen 996/2010, luftfartsloven og ICAO bilag 13 afspejler dette statement Havarikommissionens tekniske og operative vurdering af det indtrufnes omstændigheder, dets årsager og konsekvenser.

Sikkerhedsundersøgelserne har alene et flyvesikkerhedsmæssigt formål og tager ikke sigte på at placere skyld eller ansvar. Derfor kan enhver brug af dette statement til andre formål end at forebygge fremtidige flyvehavarier og alvorlige flyvehændelser føre til fejlagtige eller misvisende fortolkninger.

Eftertryk med kildeangivelse må offentliggøres uden særskilt tilladelse.

Generelt

Sagsnummer:

2025-350

UTC dato:

09-07-2025

UTC tid:

09:25

Begivenhed:

Havari

Sted:

Nordstjernevej, 2600 Glostrup

Personskade:

Alvorlig

Luftfartøjstype:

Multikopter

Flyveregler:

Visuelflyvereglerne (VFR)

Operationstype:

Specifikke kategori

Opereret af:

NIRAS

Flyvefase:

Landing

Luftfartøjskategori:

Drone (UAS)

Sidste afgangssted:

Nordstjernevej, 2600 Glostrup

Planlagt landingssted:

Nordstjernevej, 2600 Glostrup

Skade på luftfartøj:

Ødelagt

Notifikation

Alle tidsangivelser i dette statement er koordineret universaltid (UTC).

Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om havariet d. 10-07-2025 kl. 10:35 fra operatøren.

Havarikommissionen notificerede the European Aviation Safety Agency (EASA), the Directorate General for Mobility and Transport (DG-MOVE), die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) og Trafikstyrelsen d. 10-07-2025 kl. 18:11.

Faktuelle oplysninger

Flyvningens forløb

Droneoperationen, under hvilken havariet indtraf, var en opmålingsflyvning af letbanesporene i nærheden af Glostrup Sygehus.

Efter at fjernpiloten og observatøren havde afsluttet måleflyvningen, styrede fjernpiloten dronen tilbage til dens landingsposition med henblik på at lande dronen og afslutte flyvningen.

Under landingen kom en udefrakommende person pludselig til stedet og forsøgte at gribe fat i dronen. Da dronen var på jorden, begyndte samme person at sparke til den.

Den udefrakommende person var patient på Psykiatrisk Center Glostrup, som var en del af Glostrup Sygehus.

Tilskadekomst af personer

Tilskadekomst

Besætning

Passagerer

Andre

Omkomne

 

 

 

Alvorlig

 

 

1

Mindre / Ingen

 

 

 

Under forløbet pådrog personen sig snitsår på brystkasse og på den venstre arm, forårsaget af dronens kompositrotorblade.

Skader på luftfartøjet

De påførte skader på dronen resulterede i, at den blev ødelagt og ikke længere var luftdygtig.

Andre skader

Der opstod ikke andre skader.

Havarikommissionens undersøgelsesforløb

Havarikommissionen har efter en indledende sikkerhedsundersøgelse og med henvisning til artikel 5 i EU-forordning 996/2010 og Luftfartslovens § 138 valgt ikke at foretage yderligere sikkerhedsundersøgelser. Med reference til artikel 16 i EU-forordning 996/2010 og Luftfartslovens § 143 lukkes Havarikommissionens sikkerhedsundersøgelse ved dette statement.

Kontakt til Havarikommissionen

Hvis du har spørgsmål til denne publikation, er du meget velkommen til at kontakte os.

E-mail: aib@havarikommissionen.dk

Telefon: +45 33 14 70 80