En høj motorcylinderhovedtemperatur medførte flere sekventielle alvorlige motorfejl, der afledte en pilotbeslutning om udløsning af flyets faldskærm.
Denne hjemmeside benytter cookies fra tredjepart til besøgsstatistik. Vælger du ''Accepter alle'', giver du samtykke til at tredjepartsservices må gemme oplysninger om dit besøg. Læs mere om cookies